移动物理AI技术赋能物流强国 易森动力联合卓驭打造城配物流新范式
作为现代流通体系的核心枢纽,城市物流既是畅通国内大循环、保障民生供给的关键环节,也是提升城市治理现代化水平、推动产业数字化转型的重要抓手。随着我国居民消费需求持续升级,城配物流场景与单量同步快速增长,行业正加速从传统人力模式向技术驱动、模式创新的新阶段迈进,对高效、安全、低成本的智慧物流解决方案提出了更高要求。
在产业升级需求的推动下,具备技术实力与运营能力的创新企业正加快布局落地。4月26日,城市物流无人车头部运营商易森动力无限(北京)科技有限公司(下称“易森动力”)正式与深圳市卓驭科技有限公司(下称“卓驭科技”)签署战略合作协议,易森动力创始人&CEO王轩、卓驭科技CEO沈劭劼出席签约仪式。双方将充分发挥各自在智能辅助驾驶、L4级自动驾驶领域、无人物流运营平台的核心优势,共同打造无人物流配送装备市场合作新范式,为行业规模化增长注入全新动能。据悉,该无人物流装备将于7月开启试运营。

科技创新筑牢城配无人物流“智能底座”
城配无人物流的规模化落地,核心瓶颈在于跨场景适配能力与部署效率。传统自动驾驶技术对高精地图依赖度高、场景迁移成本高,难以适配城配场景的多元性与复杂性需求。
此次易森动力与卓驭科技的战略合作,正是瞄准行业技术痛点,以“原生多模态”为技术底座,真正实现每一台车都是“原生智能车”。易森动力全面搭载卓驭首创的原生多模态基础模型,该模型是支撑“移动物理 AI”落地的核心技术底座,凭借Zero Shot零数据知识迁移能力,可实现跨场景快速适配,广泛覆盖铺装道路、非铺装路段、复杂城市路况等多元环境,摆脱对高精地图的依赖,实现“开箱即用”式快速部署。

作为智能移动AI核心技术领域的创新引领者,卓驭科技与易森动力强强联合、优势互补,打破单一技术输出的传统合作模式,升级构建技术赋能运营、运营反哺技术的双向协同新机制。以技术落地场景、以运营打磨算法,持续拓宽智慧城配产业边界,挖掘无人物流商业化多元价值与发展潜力。
同时,拥有国内首屈一指交通规划技术能力的北航国家重点实验室,是易森动力创新技术能力的重要来源,双方的深度合作,推动高校前沿科研成果向产业应用转化。通过领先算法与可扩展产品形态的深度融合,为大规模车队协同调度、复杂场景快速部署提供坚实保障,让每一台无人装备都成为独立可控的原生智能体,为跨区域、跨业态的规模化落地奠定技术基础。

签约仪式现场,易森动力CEO王轩表示,此次与卓驭科技的战略合作,是双方首次在无人物流车上实现一段式端到端技术的规模化部署。依托卓驭原生多模态基础模型的零数据迁移能力,易森动力的无人物流装备将真正实现跨场景开箱即用,摆脱对高精地图的依赖,让无人物流的部署成本大幅降低。
模式创新构建城配物流降本增效新路径
城配物流的高质量发展,不仅需要技术突破,更需要通过模式创新实现效率与效益的双重提升,在保障民生服务的同时,推动行业降本增效、安全升级。
在运营模式上,易森动力构建了“闲时运力调度+多场景适配+规模化组织”的核心运营能力。依托自研的万台级协同调度平台与“3个1”合作模式,公司率先打通了多场景、跨区域、跨货类的动态运力匹配与全时段履约保障。在此基础上,公司沉淀出可自裂变的城市无人物流新生态,通过资源整合、价值共享,让各方在生态体系中实现互利共赢。

在安全与民生层面,易森动力的无人物流方案实现了多重价值提升,通过闲时运力调度与规模化组织,显著降低运次成本。同时,无人配送车可实现夜间全时段运营,有效提升夜间配送效率,降低安全风险,并通过平台化调度实现流程可追溯,保障履约安全。
这种模式不仅实现了单个环节的成本优化,更通过连接货运需求方、车队运营方、车资产持有方与车辆生产方,构建起多方利益共享的生态闭环,推动城配物流从成本中心向价值中心转型。
易森动力的探索,是科技赋能城配物流、推动产业升级的生动实践。既以原生多模态技术为根基,解决了无人车跨场景适配的技术难题;又以平台运营为核心,通过闲时运力调度与中转直发模式,实现降本增效的商业价值;未来,随着更多行业参与者的加入,有望通过技术开放与平台共享,为城市无人物流提供更加智慧、高效、灵活的解决方案,构建真正可落地的多场景应用生态。
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